Виды мотошлемов

Пятница, 19 Апреля 2013 г. 10:39 + в цитатник

3646178_50894525539a515dafef4e735575d8a1 (700x700, 95Kb)

Согласно статистическим данным английских специалистов в 2005 году в этой стране мотоциклисты составили всего 1% от всех участников дорожного движения. Немного. Однако со всего количества погибших на дорогах их численность в процентном соотношении составляет гораздо большую сумму – 19%. При этом в 80% случаев смертельные исходы в авариях мотоциклистов происходили из-за травм головы. Именно из-за подобной статистики мотоциклетные шлемы считаются одними из наиболее важных аксессуаров для каждого владельца мотоцикла или мопеда.

Тем не менее, помимо своего основного предназначения (защиты головы) мотошлем играет и еще несколько менее важных, но все-таки существенных функций. Во-первых – шлем защищает глаза и лицо мотоциклиста от встречного ветра, камней, насекомых, воды, пыли, а во-вторых – мотошлем красивой формы и со стильными узорами способен создавать определенный имидж, устанавливаемый самым мотоциклистом.

Существуют такие виды мотоциклетных шлемов:

1. Интеграл (или full face). Полностью закрывает голову водителя, а также обладает интегрированной защитой подбородка. Недостатком является слабая вентиляция, однако именно интегралы считаются самыми надежными шлемами, так как в 35% ДТП удар приходится аккурат в подбородок мотоциклиста.

2. Флипап (flip-up). Также как и вышеописанный является полностью закрытым мотошлемом, обладающим высоким уровнем защиты. В отличие от интеграла, с надетым флипапом можно попить или покурить без его сбрасывания. Недостатками считаются: наибольший вес среди всех мотошлемов, высокая цена и сравнительно большая степень аэродинамических шумов. У не особо качественных моделей наблюдается откидывание подбородочной дуги во время удара.

3. Кроссовый мотошлем является подвидом шлема интеграла, специально разработанного для кроссовых гонок. Используется в комплекте с защитными очками. Для защиты лица от камней специально установлен длинный козырек, а для облегчения дыхания вперед выдвинута подбородочная дуга. На высоких скоростях оказывает высокое аэродинамическое давление на водителя.

4. Открытый мотошлем считается одним из самых дешевых, легких и обдуваемых мотоциклетных шлемов. Имеет невысокий уровень защиты, отчего на них стоит ездить только на небольшой скорости или в жаркую погоду.

5. Каска – мотоциклетный шлем с минимальнейшим уровнем защиты. Является формальным элементом экипировки. Иногда используется байкерами для одной из форм демонстративного поведения.